紧急制动时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的。

A.工作风缸流向容积室
B.列车管流向局减室
C.容积室排向大气

A.主勾贝上移，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1
B.主勾贝上移，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L1
C.主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

A.升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快
B.升弓时接近导线时要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢
C.升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢