单项选择题
A.前缘装置 B.后缘襟翼 C.飞行扰流板 D.方向舵
A.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置 B.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置 C.中立位置变换杆移动,并通过自驾作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置 D.中立位置变换杆移动,并通过马赫配平作动筒给升降舵PCU提供输入,从而操纵升降舵到新的中立位置
A.机长驾驶盘操纵副翼的输入 B.副驾驶驾驶盘操纵副翼的输入 C.副翼的偏转量 D.以上答案都不对
A.在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转 B.在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转 C.可给方向舵备用PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量 D.可给方向舵主PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
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