柴油机过冷的原因可能是（）的故障。

A.60～75℃
B.70～85℃
C.80～90℃
D.85～100℃

A.喷油器卡死
B.缸内气体压缩压力不足
C.进、排气门不能打开
D.以上都是

A.气门杆与气门导管间隙过大，润滑配气机构的机油量过剩
B.气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差
C.空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当，超过最高刻度，在热车时使机油过稀
D.以上全是