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全部科目 > 大学试题 > 汽车专业 > 机动车维修技术 > 机动车车身修复 > 汽车车身结构

单项选择题

当使用气体保护焊进行焊接时，焊疤背面融化痕迹超过5mm，可能是以下（）原因造成的？

A、电流太大，送丝速度过快
B、电流太小，送丝速度过快
C、电流太大，焊枪移动速度过慢
D、电压过高

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单项选择题
矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
A、多点固定，多点拉拔
B、单点固定，单点拉拔
C、随意固定，随意拉拔
D、多点固定，单点拉拔
单项选择题
矫正车架时，所施加的拉拔力应该是为多大，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
A、拉拔力不得小于固定力的合力
B、拉拔力不得大于固定力的合力
C、拉拔力要等于固定力的合力
D、拉拔力必需小于固定力的合力
单项选择题
矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（）才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。

A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复
B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复
C、无需考虑碰撞变形发生的方向
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