A.如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的未被平衡向心加速度，列车的重量偏压在外股钢轨上，会加剧里股钢轨的磨耗和压宽。
B.如在曲线上停车，车体向内倾斜量也大，易滚易滑的货物可能产生位移，以致造成偏载，对行车安全不利。严重时，会向内侧倾倒，造成行车事故。
C.双线和单线的行车条件不同，最大超高的限制亦应有所不同。双线按上、下行分开行车，同一曲线上的行车速度相差较小，因而最大超高可大一些单线存在两方向运量不同，轻、重车方向不同，以及线路坡道的影响等因素，上、下行的行车速度往往相差较大，因而最大超高应小一些。
D.《铁路线路修理规则》规定最大超高在单线上不得大于150mm，在双线上不得大于125mm。
