单项选择题

弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的动作是（）.

A、当操纵力达到一定值后。随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转。
B、当操纵力达到一定值后，随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转。
C、增加升力增加只要舵面—偏转，随动补偿片就向相反的方向偏转。
D、只要舵面一偏转，随动补偿片就向相同的方向偏转。

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相关考题

单项选择题

安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）.

A、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
B、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。
C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

单项选择题

在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是：（）.

A、实现飞机的纵向配平保证
B、飞机的纵向安定性
C、减小升降舵的铰链力矩
D、驱动升降舵偏转

单项选择题

飞机上常用的气动补偿的型式为：（）.

A、轴式补偿、角式补偿、内封补偿和随动调整片
B、轴式补偿片和伺服补偿片
C、角式补偿片和内封补偿片
D、可变安装角的水平安定面