CRH2A型动车组大复位操作时，将制动手柄置于“拔取”位，（）后重新投入制动手柄。

A.受电弓本身的压力风管漏风
B.连接受电弓的白色风管漏风
C.辅助风缸压力过低
D.受电弓控制阀板上的风管漏风

A.司机室配电盘中的保护接地断路器处于断开位
B.司机室的保护接地合按钮或旋钮处于闭合位
C.辅助风缸风压过高
D.配电盘中的保护接地断断路器处于断位

A.恒压变压器
B.真空断路器
C.辅助电源装置
D.空调装置