单侧温升恒定值指一列车单侧连续有温升为0、温升为1或温升为2的情况。连续（）辆出现温升恒定的情况就会判为单侧温升恒定值。

A.设备故障或者探头视场被遮挡
B.设备停机
C.磁钢故障
D.通信故障

A.1
B.2
C.3
D.4

A.探测站接车时间超过接车时间报警阀值
B.探测站过车时间和中心（或复示站）收报时间差大于报警阀值
C.探测站接车时间和最近自检时间差大于报警阀值
D.探测站本次过车时间和前一列过车时间大于报警阀值