以液化石油气为燃料的汽车发动机，其燃料的汽化与空燃比的调整是通过（）来实现的。

A、CO、HC少，NOx较多
B、CO、HC多，NOx较少
C、NOx较少
D、CO、HC、NOx较多

A、低于100
B、高于110
C、低于110
D、高于130

A、润滑、散热、清洗、隔离及防锈
B、减磨、散热、清洗、密封及防锈
C、润滑、散热、清洗、密封及防锈
D、减磨、隔离、散热、清洗及防锈