当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致。

A.列车管的局减作用加大了主活塞的压差
B.它与制动位是一个连贯的过程
C.只要节制阀上移必须要带动滑阀上移
D.滑阀与滑阀座间基本无摩擦是造成初制动位不稳定的原因

A.在稳定弹簧的作用下带动节制阀上移
B.克服稳定弹簧的张力带动节制阀上移
C.在稳定弹簧的作用下带动节制阀、滑阀一起上移
D.克服稳定玩黄的张力带动节制阀、滑阀一起上移

A.主阀部主活塞会提前进入保压位
B.主阀部主活塞会滞后进入保压位
C.相同减压量情况下容积室的压力会增大
D.相同减压量情况下容积室的压力会减小