GK0C内燃机车传动箱中的变扭器主要由（）组成。

A.均衡风缸的减压量为240-260kPa
B.制动缸压力仍为360正负10kPa
C.不应起紧急制动
D.列车管的减压量为140-170kPa

A.安装螺栓防松线清晰无错位，目测安装倾角为45度
B.软管及密封胶圈无老化、无破损、无裂纹，防尘堵无丢失，与软管配合紧固
C.防尘堵连接链条无开焊、无变形
D.软管铭牌无丢失，剩余有效期不少于三个月

A.前后转向架制动缸压力不一致
B.前后转向架制动缸压力一致
C.前转向架制动缸压力应为165-175kPa
D.前后转向架制动缸压力均为165-175kPa