车辆的制动稳定性差主要变现为（）。

A.制动稳定减速度
B.瞬间减速度
C.平均减速度
D.充分发出的平均减速度

A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶，可以达到最高效率。
B.对具有直接挡的机械变速器，若加装超速档，可节约燃油。
C.汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低。
D.变速器可根据不同道路情况，变更驱动车辆的牵引力，使汽车得到所需的速度。
E.为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

A.离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。
B.离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。
C.离合器结合过快，造成起步冲击，影响人生命安全，造成机件损坏。
D.离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑。
E.操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。