国际法明确规定船舶国籍数量为（）

A.在某种情况下，人可以有双重国籍或多重国籍，船舶也可以有双重或多重国籍
B.船舶国籍是指船舶所有人按一定国家的船舶登记章程进行登记，取得该国签发的国籍证书，悬挂该国国旗航行，使船舶隶属于登记国的一种法律上的身份
C.权利人取得船舶所有权后，必须进行船舶登记，经登记的船舶才能获得该国的国籍
D.船舶国籍的归属所必须的要件主要包括：船舶名称、船舶登记编号、所有人名称住所、船籍港、吨位、造船地、建造日期、造船厂和主机性能等

A.发行债券
B.限制
C.增加税收
D.入股

A.自由政策的主要代表国家是英国、挪威和希腊等国家
B.保护政策一般指政府公开通过法律保护本国船队，保证对外贸易进出口货物的承运权
C.美国保护政策始于“1936年商船法”，该法规规定美国国家银行和任何政府机构提供资金（贷款）的物资，由美籍船舶优先承运
D.准保护政策介于自由政策和保护政策之间，主要代表国家是美国