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全部科目 > 公路交通运输技能考试 > 汽车修理工考试 > 汽车修理工(高级技师)

单项选择题

以速控制为主的自动变速器，（）即控制自动变速器的换挡时刻，也就是在汽车达到某一车速时，让自动变速器升档或降低。

A.换挡控制
B.油路压力控制
C.模式选择控制
D.锁止离合器控制

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单项选择题
丰田汽车仪表板上的“ECT PWR”灯点亮时，自动变速器处于（）。

A.经济模式
B.动力模式
C.标准模式
D.雪地模式
单项选择题
甲技师说：换挡过程过快，就不可避免地产生较大的冲击和动载荷，换挡过程的平稳性就不好。乙技师说：为了提高换挡过程的平稳性而延长过渡时间，则摩擦元件的滑转时间延长，导致摩擦元件温度升高，磨损增加。你认为（）。

A.甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
单项选择题
甲技师说：自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压，左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小，换挡阀位置改变时，将开启或关闭主油路或改变其方向，使不同的换挡执行元件工作，实现不同的档位。乙技师说：当换挡阀移至左端时，自动变速器升高一个档位；反之，自动变速器降低一个档位。你认为（）。

A.甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
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