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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 主推进动力装置 > 船舶柴油机 > 柴油机的换气与增压

单项选择题

气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。

A．防止气阀与活塞撞击
B．防止在运转中气阀关闭不严
C．可以达到气阀早开晚关的目的
D．可以增加气缸的进气量

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单项选择题
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。

A．给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B．起到调节配气定时作用
C．防止气阀与摇臂发生撞击
D．起到储油润滑作用
单项选择题
气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是（）。

A．气阀定时不便
B．气阀早开早关
C．气阀晚开晚关
D．气阀晚开早关
单项选择题
气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。

A．调整气阀间隙
B．调整气阀间隙和转凸轮调整定时
C．转凸轮调整定时
D．调整顶头
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