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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 船舶管理(轮机长) > 船舶推进装置工况配合特性及管理

单项选择题

减摇鳍的减摇力矩与船舶固有周期（），与船舶稳心高度的变化（），在整个遭遇周期范围内有良好的响应特性。

A.有关/无关
B.无关/无关
C.有关/有关
D.无关/有关

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单项选择题
被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的，它的工作原理是（）。

A.增加船舶自然复原力矩
B.减小横摇力矩
C.增加船舶主动复原力矩
D.增加船体横摇阻尼
单项选择题
舵减摇的工作原理是，船舶对横摇力矩的响应周期（）对首摇力矩的响应周期，最大优点是（）。

A.小于/经济性好
B.等于/机动性好
C.大于/经济性好
D.小于/减摇能力强
单项选择题
减摇装置根据是否提供动力分为被动和主动两种，主动减摇装置动力系统有（），以（）主动减摇装置应用较普遍。

A.电力式、电液式/电液式
B.液压式、电液式/液压式
C.电力式、液压式、电液式/液压式
D.电力式、液压式、电液式/电液式
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