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“快速通过计重平台”：当车辆行驶到收费站时，司机快速通过计重平台，可能造成后连轴跳起，造成此轴无重量。
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判断题
“在计重平台缝隙插螺丝钉”：当车辆行驶到收费站时，有人从驾驶室下来，将螺丝钉插在计重平台的缝隙里，增大计重平台的摩擦力，使其不能完全称重。
判断题
“车辆改装”：个别货车在后排轴前后改装增加一轴，正常行驶时所增加的轴收起不着地面，过称台时放下，胎型识别器测出为多一轴胎型组合，轴限增大，费额降低。
判断题
“垫木板”过称方法：在车辆通过称台前，人为在称台上（车道方向）担放木板，车轮经木板表面通过称台，由于木板受压向下变形产生向上的弹力，抵消了车货部分重力，称台测出数据较低，这种方法在夜间道口车辆较多的情况下使用，需2-3人配合。
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