单项选择题

操舵时，实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。
①活塞不油密，油缸活塞阻力太大；
②油压过高，旁通阀泄漏；
③补给阀弹簧失效，安全阀闭不紧。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③

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单项选择题

对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（）。
①转动舵轮；
②打开旁通阀；
③关闭旁通阀；
④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。

A.①②③④
B.①②④③
C.②①③④
D.②①④③

单项选择题

A.10%
B.50%
C.60%
D.80%

单项选择题

A.正舵，左（及右）5°，10°，20°，满舵
B.正舵及左（右）满舵
C.右满舵，右舵20°，15°，5°
D.正舵，左舵5°，10°，20°，满舵