桁梁式机身的受力特点是：（）.

A.作为座舱通风的进风口
B.在飞行中打开观察环境
C.作为在紧急情况下的应急撤离口
D.在飞机迫降时作为缓冲物

A.机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
B.机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
C.机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
D.蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力

A.结构发生大面积破坏时，不会引起灾难性后果
B.结构出现可检裂纹时就认为结构已失效
C.对损伤认为飞机已到寿
D.结构中单个构件破坏时，整个结构不会发生灾难性破坏