《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

A、有使用单位指定的负责人
B、有足够的人员，能随时将轻型车辆撤出线路以外
C、备有列车无线调度电话等通信设备及防护信号、列车运行时刻表、钟表
D、在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应设置绝缘车轴或绝缘垫

A.应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行复核。
B.对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍。
C.对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤每季度检查20遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
D.对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

A.区间钢轨、导轨总磨耗达到9mm，垂直磨耗达到8mm，侧面磨耗达到10mm
B.基本轨、翼轨总磨耗达到7mm，垂直磨耗达到6mm，侧面磨耗达到8mm
C.尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗达到6mm，垂直磨耗达到4mm，侧面磨耗达到6mm
D.尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗达到37mm，垂直磨耗达到27mm，侧面磨耗达到27mm