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单项选择题
可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
A．发动机的负荷
B．节气门的开度
C．发动机的转速
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相关考题
单项选择题
加大（），高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。
A．进气门早开角
B．进气门迟闭角
C．排气门迟闭角
单项选择题
在进、排气门开闭的4个时期中，（）的改变对充气效率影响最大。
A．进气门早开角
B．进气门迟闭角
C．排气门迟闭角
单项选择题
个别气门配气相位偏早或偏迟不大时，可通过（）予以解决。
A．调整气门间隙
B．凸轮轴偏位键法
C．凸轮正时齿轮轴轴向移动法
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