多项选择题

下列关于M264发动机冷却系统（采用48V技术/代码（B01））的说法中正确选项的是（）。

A.共有3个独立的冷却回路，每条回路都有单独的冷却液膨胀容器
B.共有3个冷却液泵帮助冷却液进行循环
C.变速箱油散热器位于高温回路中
D.48V蓄电池有单独的低温冷却回路
E.发动机散热风扇马达（M4/7）由发动机控制单元促动，可在0%到100%的范围内设置所有转速

点击查看答案

上一题目录下一题

相关考题

多项选择题

下列关于M260冷却系统说法正确的是（）。

A.冷却液回路是使用冷却液将热量传递到环境中的封闭的系统
B.无需使用专用工具进行冷却液排气处理
C.针对177车型M260在执行PDI时需检查增压冷却水管卡箍
D.动控制节温器提供地图控制式预热控制。由于闭环控制，预热阶段可快速对燃烧室进行预热

多项选择题

下列关于M256发动机风扇延迟关闭功能描述正确的有哪些（）。

A.点火开关关闭后，如果冷却液温度或发动机温度超过最大值，则风扇继续转动5分钟
B.点火开关关闭后，如果冷却液温度或发动机温度超过最大值，则风扇继续转动6分钟
C.如果蓄电池电压下降过多，则会抑制风扇延迟关闭
D.点火开关接通会抑制风扇延迟关闭
E.发动机启动时，风扇延迟关闭会受到抑制

多项选择题

下列关于M176哪些说法是错误的（）。

A.增压压力控制通过增压压力控制转换器以电控气动方式进行
B.拆卸安装右侧涡轮增压器时机油回路供油管及密封圈需一同更换
C.增压器将废气分开输送到相应涡轮叶片上，两个气缸合成一束在紧靠涡轮叶片处合并
D.发动机满负荷运转时将建立最大增压压力
E.增压空气冷却系统低温回路冷却泵在增压空气温度高于35℃接通，低于25℃关闭