下列关于共轨EFI柴油机喷射量和喷油正时控制的表述。选择错误的一项（）

A.发动机ECU通过控制喷油器阀门的打开和关闭时间量来控制喷油量
B.喷油正时是通过调节从ECU发送至喷油器的喷油信号正时来控制的
C.当燃油压力传感器检测的压力值与共轨中得实际燃油压力有差异时，喷油量发生变化
D.当燃油压力传感器检测的压力值与共轨中得实际燃油压力有差异时，喷油正时发生变化