从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于（）m。

A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅
B.以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅
C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅
D.以土压控制为主，以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅

A.盖挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.明挖顺作法
D.盖挖半逆作法

A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车