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单项选择题

在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。

A.三通活塞阀卡在下位
B.三通活塞阀卡在上位
C.三通电磁阀MV－10线圈断路

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单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统投入运行后，一直用柴油工作，并对柴油进行黏度定值控制，其可能的原因是（）。

A.三通活塞阀卡死
B.三通电磁阀MV-10线圈断路
C.温度上限开关ULS失灵
D.驱动杆上凸轮松脱
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其温度“上升－下降”速度设定开关设定在“2”挡，系统投入运行后，程序加热未到上限值时，则油温不再升高，可能的原因是（）。

A.上限温度设定太高
B.中间温度设定太高
C.温度设定电机SM1故障
D.定时器因故障不能通电
单项选择题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。

A.对重油进行温度定值控制
B.重油温度程序下降，但不能进行重油-柴油转换
C.立即进行重油-柴油转换
D.对重油进行黏度定值控制
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