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全部科目 > 大学试题 > 汽车专业 > 汽车发动机原理 > 发动机的换气过程

单项选择题

四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）

A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关

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单项选择题
为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）

A.泵气损失
B.传热损失
C.流动损失
D.机械损失
单项选择题
发动机的换气损失是指（）

A.进气损失
B.排气损失
C.进排气损失
D.机械损失
单项选择题
发动机的换气过程是指（）

A.进气过程
B.排气过程
C.进排气过程
D.气门开启时期
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