转向系统灵敏度控制机构中，其它条件相同，传动比大时，转向灵敏度（）。

A.导轮开始打滑的点称为耦合点
B.耦合点前，液力变矩器可以放大扭矩
C.耦合点后，液力变矩器减小扭矩
D.耦合点时，液力变矩器开始锁止

A.液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮三个元器件组成，此外还带有锁止离合器和导轮单向离合器
B.泵轮与变矩器壳体一体，并同时作为发动机的飞轮，泵轮轴末端带有外花键，用于驱动变速箱油泵
C.涡轮与锁止离合器一体，并通过花键与变速箱主轴连接
D.导轮带有单向离合器，导轮轴抵着调节器阀弹簧座，可以放大管路压力

A.调节器阀用于调节管路油压
B.手动阀通过换挡拉线与换挡杆相连，以进行行车档位的油路切换
C.换挡阀受CPC电磁阀控制进行作动，切换通往离合器的油路
D.换档电磁阀调节离合器的油压