当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.

A、局部激波对气流产生较大的波阻。
B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。
C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。
D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

A、局部激波前面超音速气流压力过大。
B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。
C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。
D、局部激波后面气流的压力过小。

A、首次出现局部激波。
B、首次出现等音速点。
C、流场中形成局部超音速区。
D、局部激波诱导的附面层分离。