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单项选择题

捏、拼（）组成了婴儿精细动作技能训练的基本内容。

A.抓、拿、摸、投掷、撕、握、插等
B.抓握、捏取、压搓、折叠、捆绑、对击、点指等
C.抓、拿、摸、平衡、投掷等
D.拿、摸、爬、走等
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相关考题

未知题型
北方某城市地势平坦，主导风向为东北风，当地水资源缺乏，城市主要供水水源为地下水，区域已出现大面积地下水降落漏斗区。城市西北部有一座库容为3.2×107m3水库，主要功能为防洪、城市供水和农业用水。该市现有的城市二级污水处理厂位于市区南郊，处理规模为1.0×105t/d，污水处理达标后供位于城市西南的工业区再利用。
现拟在城市西南工业区内分期建设热电联产项目。一期工程拟建1台350MW热电联产机组，配1台1160t/h的煤粉锅炉。汽机排汽冷却拟采用二次循环水冷却方式，配1座自然通风冷却塔(汽机排汽冷却方式一般有直接水冷却、空冷和二次循环水冷却)。采用高效袋式除尘、SCR脱硝、石灰石—石膏脱硫方法处理锅炉烟气，脱硝效率80%，脱硫效率95%，净化后烟气经210m高的烟囱排放。SCR脱硝系统氨区设一个100m3的液氨储罐，储量为55t。生产用水主要包括化学水系统用水、循环冷却系统用水和脱硫系统用水，新鲜水用水量分别为4.04×105t/a、2.89×106t/a、2.90×105t/a，拟从水库取水。生活用水采用地下水。配套建设干贮灰场，粉煤灰、炉渣、脱硫石膏全部综合利用，暂无法综合利用的送灰场临时贮存。生产废水主要有化学水系统的酸碱废水、脱硫系统的脱硫废水、循环水系统的排污水等，拟处理后回用或排放。
设计煤种和校核煤种基本参数及锅炉烟气中SO2、烟尘标态初始浓度见下表1。
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(注：①《危险化学品重大危险源辨识》(GB 18218—2009)规定液氨的临界量为10t；②锅炉烟气中SO2、烟尘分别执行《火电厂大气污染物排放标准》(GB 13223—2011)中100mg/m3和30mg/m3的排放限值要求。)
[问题]
1.提出该项目用水优化方案，并说明理由。
2.识别该项目重大危险源， 并说明理由。
3.评价S02 排放达标情况。
4.计算高效袋式除尘器的最小除尘效率(石灰石一石膏脱硫系统除尘效率按
5.提出一种适直的酸碱废水处理方式。
未知题型
拟在桂江流域上游一级支流桂溪江建设桂溪口水库，工程任务为防洪、供水。水库坝址以上集雨面积约300km2，水库校核洪水位180.2m，总库容3.6×10^8m3，正常蓄水位170.0m，正常蓄水位相应库容2.9×10^8m3。主要建筑物包括挡水建筑物（最大坝高130m），泄水建筑物、取水建筑物、导流建筑等。拟建水库为水温分层型，配套建设分层取水装置。
拟选的3个砂砾料场分布在坝址下游河漫滩，2个石料场分布在坝址上游，其中1#石料场距大坝1.5km，石料场开采高程控制在170.0m，2#石料场距大坝5km，石料场开采高程控制在150.0m。流域多年平均气温18.5℃，年平均最高气温23.0℃，年平均最低气温14.0℃，多年平均降雨量1855mm。流域内植被覆盖良好，山林茂盛，多松、栎和竹；上游河谷山高谷深，河道蜿蜒，河岸陡峭，河漫滩及阶地不发育。中下游河谷地势稍缓，河道曲折，两岸有零星小台地和滩地。河床大部分为砂砾覆盖。河流中分布有多种鱼类。
项目可研报告中给出坝址及下游河道典型断面流量水位关系曲线，建库前后典型断面、典型年、月、日径流量和水位过程线。建库前后枯水年年径流量和最枯月流量。
拟建坝址处多年平均径流量11.2.m3/s，工程拟按坝址多年径流量的10%泄放河道最小生态基流。坝址下游河道生态需水分析结果见表1。
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水库蓄水后河流沿岸有2个自然村被淹没，库区无文物古迹和具有开采价值的矿产。库区下游8km处河道有一座鱼类增殖放流站。经分析，4月份-10月份，上层取水的低温水影响范围2km-10km，低层取水的低温水影响范围达到20km。
问题：
1.指出本案中可以表明坝址下游水文情势变化特征的信息。
2.指出本项目可能影响下游鱼类生境的主要因素，说明理由。
3.简要说明砂砾场、石料场生态环境影响评价应关注的重点。
4.指出本项目陆地生态调查应包括的主要内容。
未知题型
西南地区某高速公路于2009年完成环评审批，2013年建成试运行，现拟开展竣工环境保护验收调查。该高速公路主线全长95km.双向四车道，其中KI段（K0-K62）长62m,位于平原微丘区，设计车速100km/h,路基宽度26m；KII段（K60-K95）,长33km,位于山岭重丘区，设计车速80km/h,路基宽度24.5m,公路在K75建设1座300m的大桥跨越青龙河，在K87-K94建1座7km的特长隧道，隧道在K90设罝1个通风井（衬砌后竖井直径6m,井深280m）,竖井采用自上而下方式开拕，从井口出渣，井口至已有二级公路建设3-5km施工便道。2014年和2020年设计车流里为KI段8000pcu（标淮车/辆）/d，14000pcu/d、KII段7000pcu/d,12000pcu/d。
环评报告书中记载的公路沿线基本情况概述为：公路KI段以农业植被为主，KII段以山区林地植被为主：青龙河水环境功能为III类，桥下5km处为一饮用水水源保护区上边界：特长隧道穿越的山体植被覆盖度较高，隧道出口（K94）附近有河溪和水田：公路沿线200m范围内共有29个声环境敏感点，全部为村庄。声环境影响评价表明：在2020年设计车流里条件下，有10个村庄劣环境质量超标，应采取声屏障措施：位于公路K33的M村庄距离公路路肩90m,预测省环境质里达标，不设罝声屏降。
环评报告批复文件提出：应进一步优化线路设计方案，减少土石方开挖和植被破坏：采取措施减缓隧道施工排水对农田的影响，对山顶植被实施生态监测；对预测声环境质虽超标的村庄采取声屏障等措施：跨越桥梁段应采取防范车辆事故泄漏措施。 建设单位提供的资料表明：试运行阶段车流量KI段6500pcu/d,KII段4500pcu/d:为减少土石方开挖和植被破坏，改移KS2-K85约3km路段线位，最大改移距离330m,声环境敏感点由2个增至4个，其中新增P村距离公路路肩90m:特长隧道施工期间产生的涌水量较环评预测水量显著增加；根据图纸，跨越青龙河桥己设罝桥而事故水收集管道，按照环评要求在河岸基岩上设罝了200m3事故应急池，事故应急池底板高程95m,桥址处设计洪水水位90m,制订了环境风险应急预案.配备了事故应急设施。
验收调査单位制定噪声验收监测计划时，认为P村和M村距公路路肩距离一致，可以类比M村监测结果,不需要开展P村噪声验收监测。
【问题】
1、指出K82-K85改线路段验收调査是需要了解的声环境敏感点信息。
2、采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确 列举理由。
3、指出特长隧道排水对植被影响调査应重点关注的内容。
4、说明青龙河桥事故应急池验收现场调査的主要内容
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