按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-1989)地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（ ）因素有关。

A.采用筏板基础、柱下十字交叉基础等刚性基础
B.采用振冲、振动砂桩等方法加固液化土层，使该土层的标准贯入实测击数大于相应的临界值
C.增加基础埋置深度，基础底面埋入液化深度以下的稳定土层中
D.采用桩基础

A.地震时场地出现喷水冒砂时，表明已液化
B.地震波作用下，砂土中的孔隙水压力升高，抗剪强度降低，可产生液化
C.砂土颗粒平均粒径越大，液化可触性相对较小
D.震动的强度越强，液化可触性较大，其持续时间一般对液化无影响