针对已获得型号合格证/型号认可证飞机燃油箱的安全，局方提出哪些要求来降低运输类飞机燃油箱可燃性？
A、影响燃油箱可燃性的设计更改和服务指令须按照CCAR-26 部规定的符合性计划日期的要求，相关人必须将辅助燃油箱或其它受影响的燃油箱的可燃暴露分析和按照设计更改进行改装后的燃油箱系统提交局方批准。
B、在审型号和新生产的飞机的燃油箱可燃性所有标准的燃油箱必须具有降低可燃性措施（FRM）或减轻点燃影响措施（IMM）并满足CCAR-25 部《运输类飞机适航标准》的要求。
C、A+B
D、已获得型号合格证/型号认可证不受影响，局方不再干预。