按照联合国和其他国际组织的约定，CCL上的大多数物品是在很多其他政府管制之下的（）

A.新能源汽车车上人员责任保险
B．新能源汽车损失保险
C．新能源汽车第三者责任保险
D．以上均不对

A.3%
B．2%
C．1%
D．5%

A.客户或采购代理不愿提供有关物项最终用途的信息
B．产品功能与买方的业务范围不相符（例如汽车经销商作为合同签约主体采购CDMA电信设备）
C．订购的物项与运输目的国家的技术水平不相符，例如销售5G通信设备到仅覆盖2G网络的国家
D．客户愿意支付现金购买非常昂贵的物项，而销售条款通常要求融资
E．交付日期模糊不清或交付目的地在偏远地点