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用于洋区和偏远地区航路的导航规范是（）

A.RNP
B.RNP
C.RNP
D.RNP
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B．请这边走
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ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论：利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念，此概念基于到达两架航空器最接近点所需的（）
A.速度
B．高度
C．时间
D．距离
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