关于双质量振动系统中车身固有频率f0对速度输入的振动响应幅频特性的影响，说法不正确的是： A.
振动加速度的共振峰随f0增大而增大。 B.
相对动载的共振峰随f0增大而增大。 C.
悬架动挠度fd的共振峰随f0增大而增大。 D.
三个振动响应量对f0 的变化都是很敏感。