考题列表
- 单项选择题 YD感受偏航的陀螺是（）。
- 多项选择题 以下属于马赫配平的条件是（）。
- 单项选择题 YD控制的舵面是（）。
- 单项选择题 AP的使用阶段是（）。
- 单项选择题 YD的作用是（）。
- 单项选择题 AP中引入角速度信号的作用是（）。
- 单项选择题 飞行指引的使用情况是（）。
- 单项选择题 飞行中如何确定自动飞行的工作方式（）。
- 单项选择题 关于自动油门的说法正确的是（）。
- 单项选择题 显示管理计算机的功用是（）。
- 单项选择题 在ND的显示方式中用于飞行中监控飞行计划执行情况的方式是（）。
- 单项选择题 利用罗盘系统可以直接指示飞机的（）。
- 单项选择题 以下不属于ADI上的显示信息的是（）。
- 单项选择题 当正驾驶的ADI上出现ATT或GYRO警告旗时恰当的处理措施是（）。
- 单项选择题 姿态基准系统的传感器是（）。
- 单项选择题 以下不属于大气数据计算机输出参数的是（）。
- 单项选择题 以下不属于大气数据计算机系统的传感器是（）。
- 单项选择题 关于数字式大气数据计算机系统中使用的传感器的说法正确的是（）。
- 单项选择题 在磁暴天气飞行，测量航向最准确的是（）。
- 单项选择题 磁罗盘是用来测量（）。
- 单项选择题 对感应式陀螺磁罗盘的快速协调按钮，下列说法不正确的是（）
- 单项选择题 罗盘系统设置快速协调旋纽按钮的原因是（）。
- 单项选择题 地平仪上锁定手柄的作用是（）。
- 单项选择题 飞行时如果在地面未使地平仪投入工作飞机起飞后应（）。
- 单项选择题 地平仪在空中指示有误差时为什么在飞机平直飞行时进行修正？（）
- 单项选择题 飞机上的真空系统向（）仪表提供气源。
- 单项选择题 地平仪是根据（）原理工作的。
- 单项选择题 飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应（）。
- 单项选择题 侧滑仪能指示飞机在飞行中侧滑的原因是（）。
- 单项选择题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须（）。
- 单项选择题 转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度是因为（）。
- 单项选择题 无纵向加速断开修正的地平仪在飞行中会产生误差下列（）种说法正确。
- 单项选择题 转弯倾斜仪的功用是（）。
- 单项选择题 飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。
- 单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
- 单项选择题 静压管内使用电加温装置的目的是（）。
- 单项选择题 全静压系统向空速表输送（）。
- 单项选择题 反映飞机所受空气动力的空速是（）种空速。
- 单项选择题 气压式高度表的气温误差是（）。
- 单项选择题 气压式高度表的气压误差用（）方法修正。
