车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。

车轮是车辆的最终受力零件，它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力，而且还要承受（）时的热负荷。

填空题车轮是车辆的最终受力零件，它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力，而且还要承受（）时的热负荷。

根据在驱动走行时所起作用的不同，轮对分为安装有驱动齿轮的（）和无驱动齿轮的从动轮对。

填空题根据在驱动走行时所起作用的不同，轮对分为安装有驱动齿轮的（）和无驱动齿轮的从动轮对。

轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（）或制动力。

填空题轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（）或制动力。