在世界上由于提炼技术的不断提高，使燃油的品质越来越差，为避免造成过度磨损或机损，船东在订购燃油时应按（）来控制质量。

加装180mm2/s燃油1000t，供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3，加油时测得的温度为50℃...

单项选择题加装180mm²/s燃油1000t，供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m³，加油时测得的温度为50℃，每升高1℃密度修正系数为0.00056，如不考虑真空条件下密度的影响，实际只加装（）m³的燃油，损失了（）m³的燃油。

某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，...

单项选择题某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，而实际供油温度为40℃，每升高1℃密度修正系数为0.00053，如果不进行密度修正，相对30℃船舶将损失（）m³燃油。

按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。 a．储存无法使用的油泥； b．船内驳运时防止溢...

单项选择题

按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。
a．储存无法使用的油泥；
b．船内驳运时防止溢油；
c．防止加装燃油时溢油。