道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。

为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。

判断题为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。

提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。

判断题提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。

提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。

判断题提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。