单项选择题
A.最后处于全关闭位 B.最后处于全打开位 C.逐渐关小，但最后有一小开度 D.逐渐开大，但最后不能达到全开位
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）A.空/地感应电门B...
单项选择题现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）
A.空/地感应电门 B.压力电门 C.油门杆电门 D.人工控制的转换电门
预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三...
预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度
A.（一）（二）正确 B.（二）（三）正确 C.（一）（三）正确 D.（一）（二）（三）均正确
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）A.座舱高度控制部分进行控制的B.座舱高度变化...
单项选择题飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
A.座舱高度控制部分进行控制的 B.座舱高度变化率控制部分控制的 C.座舱余压控制部分控制的 D.座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
