单项选择题
A、就是剩余强度试验 B、是一种静力破坏试验 C、就是疲劳裂纹扩展寿命试验 D、包括疲劳裂纹扩展寿命试验和剩余强度试验
航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。A、不能给出结构的检修周期C、可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保...
单项选择题航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。
A、不能给出结构的检修周期 C、可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保证耐久性试验任务的完成 B、不能给出疲劳裂纹扩展寿命 D、不能使用进行耐久性试验的试件
结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命C、疲劳裂纹扩展寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命D、不...
单项选择题结构件的疲劳寿命就是（）。
A、疲劳裂纹形成寿命 C、疲劳裂纹扩展寿命 B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命 D、不产生腐蚀损伤的寿命
在损伤容限设计中，对于缓慢裂纹扩展结构，初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为（）。A、90%和95%B、90%...
单项选择题在损伤容限设计中，对于缓慢裂纹扩展结构，初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为（）。
A、90%和95% B、90%和90% C、90%和50% D、100%和60%
