《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定动车组占用端司机室接触网压表在（）时显示为（），须启动受电弓的应急处置程序。

《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定动车组运行途中突发（）或（）、发现受电弓上（），须启动受电弓的应...

填空题《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定动车组运行途中突发（）或（）、发现受电弓上（），须启动受电弓的应急处置程序。

《南京动车段动车组车轮踏面硌伤应急处置实施细则》规定，发生动车组车轮踏面硌伤超限时，相关动车所须组织对故障进行...

填空题《南京动车段动车组车轮踏面硌伤应急处置实施细则》规定，发生动车组车轮踏面硌伤超限时，相关动车所须组织对故障进行修复，硌伤超限动车组未修复前，原则上不得（）。确因无法及时修复导致上线车底不足时，动车所须立即汇报调度科，由调度科调配其他动车所车底上线运行。遇本段车底不足时，调度科立即向集团公司动车调度汇报，并按照集团公司制定的相关措施执行。调用外单位动车组支援时，调度科要与电务部门按规定做好LKJ、CIR数据更换和确认工作。

《南京动车段动车组车轮踏面硌伤应急处置实施细则》规定，检查完毕上车后，添乘人员需（），确认工具齐全后通知随车机...

填空题《南京动车段动车组车轮踏面硌伤应急处置实施细则》规定，检查完毕上车后，添乘人员需（），确认工具齐全后通知随车机械师，随车机械师需（），确认所有人员上车后通知司机。