单项选择题
A.28B.30C.32D.34
从辙叉理论尖端开始,至心轨顶宽()的范围内,翼轨的工作边与心轨工作平行,这部分的轮缘槽称为辙叉轮缘槽,它与护轨...
单项选择题从辙叉理论尖端开始,至心轨顶宽()的范围内,翼轨的工作边与心轨工作平行,这部分的轮缘槽称为辙叉轮缘槽,它与护轨平直段轮缘槽宽及“91、48”关系密切,相互制约,直接影响运行的平稳与安全。
A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm
从辙叉咽喉至心轨()宽断面间,设有支承辙叉的大铁垫板,以加强辙叉的整体性。A.35mmB.40mmC.45mm...
单项选择题从辙叉咽喉至心轨()宽断面间,设有支承辙叉的大铁垫板,以加强辙叉的整体性。
A.35mmB.40mmC.45mmD.50mm
由于制造工艺的关系,实际上的尖端有()的宽度,称为辙叉的实际尖端。A.6~8mmB.6~9mmC.5~7mmD...
单项选择题由于制造工艺的关系,实际上的尖端有()的宽度,称为辙叉的实际尖端。
A.6~8mmB.6~9mmC.5~7mmD.5~8mm