ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。

判断题发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟 点火控制。

当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。

判断题当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。

中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。

判断题中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。