单项选择题
A.以飞机中心为原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面B.以全机焦点为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面C.以压力中心原点，纵轴和横轴确定的平面为对称面D.以飞机重心为原点，纵轴和立轴确定的平面为对称面
具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生什么（）A.滚转力矩B.偏航力矩C.俯仰力矩D.不产生任何力矩
单项选择题具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生什么（）
A.滚转力矩B.偏航力矩C.俯仰力矩D.不产生任何力矩
飞机的纵向操纵性是指（）A.飞机按照操纵指令，绕横轴转动，增大或减少迎角，改变原飞行姿态的能力B.飞机按照操纵...
单项选择题飞机的纵向操纵性是指（）
A.飞机按照操纵指令，绕横轴转动，增大或减少迎角，改变原飞行姿态的能力B.飞机按照操纵指令，绕纵轴滚转，改变原飞行姿态的能力C.飞机按照操纵指令，绕立轴转动，向左或向右偏转，改变原飞行姿态的能力D.受到的扰动消失后，飞机能自动恢复到原飞行状态的能力
在飞机升降舵上采用气动补偿的目的是（）A.实现飞机的纵向配平B.保证飞机的纵向稳定性C.减小升降舵的铰链力矩D...
单项选择题在飞机升降舵上采用气动补偿的目的是（）
A.实现飞机的纵向配平B.保证飞机的纵向稳定性C.减小升降舵的铰链力矩D.驱动升降舵偏转
