船舶搁浅后，在制定自力脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）
Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量；
Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度；
Ⅲ．潮汐和风流；
Ⅳ．所需拖船拉力。

船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（） Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量； Ⅱ．本船主机...

单项选择题

船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）
Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量；
Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度；
Ⅲ．潮汐和风流；
Ⅳ．所需拖船拉力。

船舶搁浅、触礁后：（） Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长； Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报； Ⅲ．立即召集船员；...

单项选择题

船舶搁浅、触礁后：（）
Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长；
Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报；
Ⅲ．立即召集船员；
Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石；
Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。

船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。A．水手测量船舶四周的水深，判断搁浅部位B．除油队准备除油C．隔离队，...

单项选择题船舶发生触礁、搁浅事故，三副应带领（）。