由于（）计算较为复杂，为了简化起见，计算车站咽喉通过能力时，可以概略计入空费时间内，在空费系数中予以扣除。

通常情况下，车场线路划分的组数应该（）咽喉平行进路的数量。A.多于或至少等于B.小于或至少等于C.等于D.以上...

单项选择题通常情况下，车场线路划分的组数应该（）咽喉平行进路的数量。

编组站到发线数量确定时，一般情况下，（）编组站的到达场和出发场都应该各增设一条调机走行线。A.单向一级三场B....

单项选择题编组站到发线数量确定时，一般情况下，（）编组站的到达场和出发场都应该各增设一条调机走行线。

编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站，...

单项选择题编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站，宜采用（）正线。