单项选择题
A.增加 B.减小 C.不变 D.随机型不同增大或减小
飞机在着陆时,应:()A.立即将襟翼放出到着陆位B.将襟翼完全收上C.分数次将襟翼放出到着陆位D.使襟翼保持原...
单项选择题飞机在着陆时,应:()
A.立即将襟翼放出到着陆位 B.将襟翼完全收上 C.分数次将襟翼放出到着陆位 D.使襟翼保持原有的状态
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度(张力),是因为:()A.松紧螺套两端均为右旋螺纹,当它正转...
单项选择题之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度(张力),是因为: ()
A.松紧螺套两端均为右旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 B.松紧螺套两端均为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 C.松紧螺套一端为右旋螺纹,另一端为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索 D.松紧螺套内部装有弹簧装置,当钢索张力变化时,可随之拉紧或放松钢索
飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:()A.副翼和方向舵B.机翼、方向舵和襟翼C.方向舵和升降舵D.副翼...
单项选择题飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:()
A.副翼和方向舵 B.机翼、方向舵和襟翼 C.方向舵和升降舵 D.副翼和升降舵