汽车制动性能道路试验的0型试验指的是冷态制动性能试验。

碳平衡法可同时进行燃料经济性和排气污染物试验。

判断题碳平衡法可同时进行燃料经济性和排气污染物试验。

瞬态工况燃油消耗量的道路试验只适于简单的四工况、六工况循环。

判断题瞬态工况燃油消耗量的道路试验只适于简单的四工况、六工况循环。

燃油经济性试验的C－WTVC循环是由市区、公路和高速工况组成。

判断题燃油经济性试验的C－WTVC循环是由市区、公路和高速工况组成。