单项选择题
A.摇臂和传动杆机构 B.万向接头机构 C.扭力管和摇臂机构 D.链轮和链条机构
为了解决副翼偏转后两边机翼阻力不平衡可能导致的“副翼反向偏航”问题,可以采取的措施包括() ①采用“差动副翼...
为了解决副翼偏转后两边机翼阻力不平衡可能导致的“副翼反向偏航”问题,可以采取的措施包括() ①采用“差动副翼”。 ②采用“阻力副翼”。 ③采用“方向舵—副翼互连弹簧”。 ④采用“修正片”。
A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③
在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中,将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是()A.摇臂和传动杆机构B...
单项选择题在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中,将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是()
蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,()A.产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B.产生对飞机立轴的力...
单项选择题蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,()
A.产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵 B.产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵 C.产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵 D.产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵