单项选择题
A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升 B、增加迎角提高机翼升力使压力中心位置移动而使飞机纵向平衡 C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态 D、增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
后掠机翼在接近失速状态时（）.A、应使翼尖先于翼根失速，失速状态减小B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢...
单项选择题后掠机翼在接近失速状态时（）.
A、应使翼尖先于翼根失速，失速状态减小 B、应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复 C、调整两侧机翼同时失速，效果平均，利于采取恢复措施 D、应使机翼中部先失速而不影响舵面操作，利于控制失速
附面层吹除装置的工作原理是：（）.A、吹除并取代附面层使气流稳定B、在附面层下吹入气流防止附面层与翼表面的摩擦...
单项选择题附面层吹除装置的工作原理是：（）.
A、吹除并取代附面层使气流稳定 B、在附面层下吹入气流防止附面层与翼表面的摩擦 C、在附面层上方吹出一层气流，防止附面层加厚 D、将气流吹入附面层加速附面层流动，防止气流分离
分裂式增升装置增升特点是（）.A、增大临界迎角和最大升力系数B、增大升力系数，减少临界迎角C、临界迎角增大D、...
单项选择题分裂式增升装置增升特点是（）.
A、增大临界迎角和最大升力系数 B、增大升力系数，减少临界迎角 C、临界迎角增大 D、临界迎角增大，最大升力系数减小
